N7首月销量与大定定单相距甚远 腾势汽车总司理艾凤杰奈何样看？

经营商财经网实习生王鑫垚/文

日前，首势汽司理腾势汽车宣告8月份销量数据引起人们的月销远腾关注
。果真数据展现 ，定定单相8月份腾势汽车销量为11515辆，距甚杰奈其中腾势N7的车总首月销量为1480辆。

据清晰 ，艾凤腾势N7是何样在往年7月3日正式上市。民间曾经发文展现，首势汽司理腾势N7盲订7天后的月销远腾累计定单抵达10569辆
。此外，定定单相网上文章吐露 ，距甚杰奈其上市后24小时大定定单抵达11687台 。车总

腾势销售事业部总司理赵长江也曾经展现N7的艾凤目的是早期月销量达5000辆
，年尾目的何样月销量突破1万辆
。经由腾势N7首月交出的首势汽司理下场单来看，距离赵长江的小目的尚有一段距离  。本次经营商财经网将目力聚焦于腾势汽车的总司理艾凤杰，不知道他奈何样看  ？

腾势汽车销售事业部总司理是赵长江 ，他的顶头手下、腾势汽车总司理是艾凤杰  ，艾凤杰显患上低调良多，出面签字次数比赵长江少良多 。果真质料展现 ，艾凤杰仍是腾势汽车的首席技术官，此外 ，他仍是比亚迪汽车工程钻研院副院长兼产物总监
，是搞技术的
。这或者允许以批注他出面签字不赵长江多的原因。

据清晰
，艾凤杰已经投入研发规模十余年，2010年，他就退出了腾势汽车，从底盘使命做起，经由自己的能耐逐渐退出到研发使掷中，其后他成为了腾势中方研发副总裁。

经由艾凤杰前多少年的履历，可能感受到他在技术规模投入很深
。迷惑的是无关他的教育履历鲜少吐露 。不外可能知道的是 ，他降生于1981年1月 ，往年42岁
，是一位不折不扣的80后 。在汽车行业不论是做到总司理仍是搞研发的人中 ，都是较为年迈的存在 ，堪称年迈有为。

腾势销售事业部总司理赵长江曾经展现“当初30万以上SUV市场中，BBA的占比依然颇为大，腾势愿望可能抢到20%的市场。”赵长江不详细表明腾势对于标的详细是哪款车型 ，在此，以5座中型SUV奔流EQC以及腾势N7做一个横向比力。

果真配置装备部署信息展现，腾势N7全车型CTLC纯电续航里程最高可抵达702km,最大功率最高可达390kW
，最大扭矩最高可达670N.m；奔流EQC全车型CTLC纯电续航里程最高可抵达443km,最大功率最高可达300kW，最大扭矩最高可达760N.m
。

家喻户晓BBA在新能源赛道睁开中并不算争先。那末再看同为5座中型SUV的蔚来ES6
。据果真信息展现，蔚来ES6全车型CTLC纯电续航里程最高可抵达625km ，最大功率最高可达400kW，最大扭矩最高可达725N.m 。

经由数据可见 ，在续航方面
，奔流EQC以及蔚来ES6简直要逊色于腾势N7 ，不外在最大扭矩方面，却要逾越腾势N7 。

在往年4月份的某论坛上，艾凤杰曾经展现“当初国内智能化根基技术较为单薄
，关键技术被“洽谈”已经成为国里手业智能化转型一个颇为大的下场。”不知道腾势的下一步睁开走向又会若何？经营商财经网将不断关注腾势以及艾凤杰的未来睁开情景 。

(责任编辑：综合)